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下一代奥迪A4,豪华感再降一半!

来源:www.91gps.cn 点击:631

汽车娱乐昨天我想分享奥迪在中国市场可能是最贴心的BBA之一,在终端上有很大的折扣,圆润了许多消费者的奢侈梦想。

然而,随着价格的下降,奥迪也不断推翻自己的品牌力量,奥迪已经将奥迪排在梅赛德斯 - 奔驰和宝马的潜意识之下。市场价格下行并没有错,但长期过度折扣会使“奢侈”黄金含量越来越低。

奥迪似乎无法关心这个!据国外媒体报道,为了节省成本,下一代奥迪A4将从MLB平台转变为MQB平台。这意味着,在未来,A4L将与迈腾和帕萨特在同一平台上诞生,并且有一种走向终极的感觉。但是,问题将随之而来。计算终端报价奥迪A4L目前不到25万。更换平台后要降低的范围是多少?

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奥迪的法宝

奥迪在中国市场拥有四种神奇武器:A4L,Q5L,延长和降价。

该扩展已被奥迪用作熟悉的驱动程序。基本上,国内汽车和SUV将选择采用更长的方法。它知道中国人的喜好。大多数消费者喜欢大空间,所以L已成为奥迪最喜欢的技巧。可能是奥迪尝到了甜头。因此,梅赛德斯 - 奔驰宝马后来学会了这个技巧并采用了延长的方法。

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当每个人的体型大致相同时,奥迪选择了终端产品。当然,梅赛德斯 - 奔驰宝马也有一定的让步。毕竟,环境是被迫的,但奥迪的实力是最直接的。 A4L和Q5L一直是奥迪在国内市场的主要产品,并且在各自的细分市场中处于前三位。

Q5L在今年上半年销售,仅次于豪华SUV市场的宝马X3和梅赛德斯 - 奔驰GLC,而A4L在今年上半年更加强劲,在豪华车销量中排名第一。但要取得这样的成果,它离不开“降价的法宝”。

Q5L在终端有折扣约60,000,入场费已达到320,000。与同级别的X3和GLC相比,距离为50,000-70,000。 A4L更直接,入门型号低于250,000。所以一开始,奥迪是最“亲民”的,你可以买到价格较低的高级车型。

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使用宝藏是为了换取销售,但品牌的奢侈品也在透支。在今年上半年,Q5L的价格优势为50,000-70,000,并且仍然没有销售X3和GLC,而250,000 A4L仅比300,000梅赛德斯 - 奔驰C级轿车少于3,000。

多年来大幅补贴的降价措施已经引起消费者暗示“越来越有利”。似乎在消费者的心目中,折扣后的汽车价格的心态已经离开。奢侈品牌是你应该看到的最后一件事。奥迪无法改变游戏的含义,准备基于MQB底盘平台构建A4。

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“我不想奢侈”

目前的奥迪A4基于MLB平台,采用垂直发动机布局。低端版本是一款非常罕见的垂直前轮驱动,配备高调的垂直四轮驱动。据国外媒体报道,奥迪有望在MQB平台上构建下一代A4横向发动机布局。向MQB平台过渡的主要目的是进一步控制成本,可节省超过10亿美元。

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MQB平台是大众最新的水平引擎模块化平台,用于生产微型汽车,小型汽车和中型汽车。目前,高尔夫,迈腾和其他型号都基于MQB平台。奥迪设计总监Mark Lichte指出,配备MQB平台的下一代A4应该将乘客舱向后移动,发动机应尽可能向后放置,这样不仅会有更均衡的前后重量,而且外观也可以在垂直发动机模型附近最大化。

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更换平台后,A4的外观和空间不会发生明显变化,但消费者心中仍能接受吗?之前有人会将奥迪A4带到迈腾,因为他们都使用EA888引擎。虽然这项技术的表现完全不同,但仍有许多消费者心中的疑虑。如果奥迪A4最终使用MQB平台,它与迈腾之间的差距将变得越来越小。

另一方面,目前的A4L已达到不到250,000。在与迈腾合作之后,似乎不太可能提高价格。但是,如果价格降低,“奢侈品”这个词与“奢侈品”这个词之间的差距会越来越大。

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不可否认的是,如果奥迪在改变平台后采取更多优惠措施,将会有更多的销售收益。即使在消费者心目中,它已经排在BBA的最后一个,但它仍然是奢侈品,超低价肯定会吸引更多的消费者。

采取这种方法可能会使它离梅赛德斯 - 奔驰宝马越来越远,离合资企业越来越近了。image.php?url=0MtGaMhfRk

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